目前分類:單車足跡[北] (35)

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獅仔頭山位於新店和三峽之間, 是新店地區最高的一座山, 海拔858公尺. 

早在Peko還在到處健行趴趴走的時期, 就已耳聞此座名山, 只可惜交通不便, 故遲遲未到訪. 後來, 聽聞Peko弟的騎訪經驗, 知道是一條硬路線, 所以Peko只能望地圖興嘆, 期盼何時才能練就好武藝, 和漂鳥號來此一遊.

在上次拜訪完桶后林道後, 就想著在新店附近還有哪些地區可以騎車去玩. 後來, 決定去廣興看看, 就算不上獅仔頭山, 也可以在山麓下瞧瞧獅仔頭山是怎樣的一座山.


獅仔頭山公路最高點

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夏至來臨, 也就是夏天真的來了......對於喜歡騎單車到處趴趴走的Peko很是苦惱, 因為再也不能任意選條路線就出發, 深怕一不小心就被烤成人型肉乾. 上網搜尋, 烏來似乎是條不錯的夏季單車路線, 離家也不遠, 那就往烏來出發吧!


沿著溪流的桶后林道

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明明是Peko弟要去做挑戰武嶺的行前訓練, Peko也跟著去湊熱鬧, 想試試是不是也可以一路不落地, 直上烘爐地.



漂鳥號 vs 大台北盆地

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雖然早早就耳聞到阿柔洋是陡坡排行榜內的前幾名, 但沒領教過, 還真無法相信!!

上個周六, 氣象報告說: 上午天氣晴, 但下午會變天, 因此Peko弟說他精心規劃了從貓空經阿柔洋到深坑這條路線, 一路順順騎的話, 中午前就可完成, Peko一聽:
不會遇到下雨-----好!
不用擦車 當車奴-----好好!!
到深坑可以吃臭豆腐當午餐------好好好!!
但是, Peko看別人的行程記錄, 都嘜是從深坑上去, 貓空下來, 為什麼我們的路線又跟別人不一樣, 這....恐怕有詐, 但不上黃山, 哪裡窺得黃山之美呢? 於是, Peko又成了跟屁蟲!


漂鳥號@貓空纜車站前

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吼.......綿綿細雨下個不停, 不能出去騎車的日子, 那就把堆積的網誌一篇篇補上吧 ( 苦中作樂....)

時間回到五月份, Peko再次跟著Peko弟的屁股跟騎, 這次主要挑戰的新路線是北106乙縣道, 是石碇和坪林之間的聯絡道. 

 
北106乙縣道~最高點

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牽著漂鳥號, 來到了菁桐老街, 感受著與以往截然不同的味道~


菁桐車站

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Peko對於東北角一帶的山城村落, 有一種說不出的好感.....

以往到平溪, 總是以火車代步, 從台北搭著電聯車到瑞芳, 再轉平溪線小火車到各個村落. 依循著以往的交通路線, 總以為菁桐是個偏遠的村落, 因為她位於平溪線的最後一站. 接觸單車後, 開始會對著地圖上的鄉間小路仔細研究, 也因此赫然發現, 原來菁桐是平溪線上, 離家最近的車站.


菁桐村落

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離開三芝後, 一路沿著北海岸騎乘, 多虧老天賞我們這麼一個好天氣, 天空和海都好藍, 一個是淺藍, 一個是深藍, 都很美


白沙灣旁, 融合希臘風格的景觀建築

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上個周末, Peko哈很久的單車路線之一: 三芝101縣道, 終於成行, 多虧貪吃的Peko弟推波助瀾, 讓Peko提早完成了這條夢想路徑.
出發前, 兩人達成協議, 先從永和搭捷運到紅樹林站, 再接登輝大道騎上101縣道, 回程路徑則...
 

三芝~水車園區

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上個周末, Peko和漂鳥號又跑到石碇去玩耍了.... 這次是去挑戰Peko弟上次建議的另一條路線: 石碇/小格頭/北宜公路環線. 

依著上次的路徑, 來到石碇的7-11, 只是這次休息後, 是往石碇老街方向前進, 而不是往平溪方向.


石碇老街

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上一個周末, 是漂鳥號與小燾第一次一起出遊, 目的地是台北縣的三峽. (要有美食的吸引, 小燾的主人才會帶她出遠門)

我們的路線是從永和出發, 轉進中正橋下的台北縣單車道, 一路經過中和, 板橋, 土城後, 再轉到台三線進入三峽. 回程則走110縣道(山線), 經新店, 中和後, 回到永和. 總里程數: 55.34KM. 


漂鳥號@三峽老街

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清明假期, 不想加入返鄉人潮的Peko, 決定在台北好好悠閒地度過這三天假期. 恰好此時又正值陽明山海芋季, 於是決定帶著漂鳥號一起上陽明山賞海芋.


陽明山前山公園~必嘗小吃: 芋頭米粉&竹筍湯

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上個周末, 說要一起騎單車到深坑吃豆腐的愛拉拉, 最近忙著烘烤蛋糕, 所以沒空理Peko. 但Peko不想再一人獨騎, 所以就當了Peko弟的跟屁蟲, 一路跟騎. 

我們的路線是從永和出發, 沿著河濱單車道到景美, 往木柵經動物園到深坑, 走深坑外環到石碇,  再從石碇翻過山到南港茶園, 下到南港後接研究院路再次翻過山,從和平東路出, 總里程數: 52.1KM, 最高速度達48.2KM/H.


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漂鳥號遷居台北後第一次出門, 想著該去哪裡玩耍好? 
有好多地方都想去, 但只能一次去一個地方, 乾脆來個刪除法, 太遠的刪除, 太困難的刪除, 於是決定往深坑去(其實, 是想去深坑吃臭豆腐拉!).

從永和出發, 在市區繞來繞去後, 終於來到了秀朗橋(阿呀! 離開台北一段時間, 路都忘光光ㄌㄚ!). 一路不彎, 直直行, 來到了木柵路N段, 路開始變小, 叉路也變多, 不知怎麼的, 只看到往貓空和動物園的指標, 就是不見往深坑的指標, 於是就誤打誤撞的騎往貓空去.


漂鳥號@貓纜指南宮站

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了半年的遊記, 似乎已經快變成歷史了, 趁Peko還有一絲絲記憶, 趕緊記錄下來...

去年11月的時候, 愛拉拉捎來一個訊息, 告知Peko有一個北海岸自行車之旅的行程(由中華民國自行車協會所主辦), 邀我ㄧ起去參加. 大概的行程是: 從翡翠灣出發, 沿著北海岸公路騎乘, 經野柳/金山/石門/三芝, 抵達終點-淡水, 總長約40公里.

 
富貴角燈塔
 

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